Osztómű tengely kapcsoló kar (ATC400, ATC500, ATC700)
42.000 Ft (nettó 33.070,87 Ft)
2 készleten
Budapesten: 1 db.
BMW ATC400 2003-2010 X3 E83, E83 LCI
BMW ATC500 2003-2006 X5 E53
BMW ATC700 2006-2013 X5 E70, E70 LCI
BMW ATC700 2008-2014 X6 E71, E72 hybrid
Leírás
A tengely kapcsoló kar felel a hiánytalan nyomaték átvitelért és a tengelyek időszakonkénti szét illetve összekapcsolásáért.
Miért rángat az autóm kanyarodáskor? Lehet ez a kapcsoló kar hibája?
Igen, a rángatás vagy feszülés kanyarodáskor gyakran az osztómű mechanikai hibájára utal. Ha a kapcsoló kar elkopott vagy deformálódott, nem tudja megfelelően szabályozni a lamellák szorítását, ami akadályozza a tengelyek közötti egyenletes nyomatékelosztást.
Melyik BMW modellekhez jó ez az alkatrész?
Ez a kapcsoló kar az ATC400, ATC500 és ATC700 típusú osztóművekkel kompatibilis. Jellemzően a BMW X3 (E83), BMW X5 (E53, E70) és BMW X6 (E71) modellekben található meg ez a mechanika.
Mi a pontos feladata a tengely kapcsoló karnak az osztóműben?
A kapcsoló kar a léptetőmotor jelére reagálva mechanikusan mozgatja a tengelykapcsoló szerkezetet. Ez felel azért, hogy az autó szükség esetén összekapcsolja vagy szétválassza az első és hátsó tengelyek hajtását.
Honnan tudom, hogy ki kell cserélni ezt az alkatrészt a felújítás során?
Ha az osztómű szétszerelésekor a kar felületén mély berágódásokat, kopást vagy görbületet látsz, a csere elengedhetetlen. A hibás kar pontatlan működést és az új lamellák idő előtti kopását okozhatja.
Okozhat a kopott kapcsoló kar 4×4 hibaüzenetet a műszerfalon?
Közvetve igen. Ha a kar mechanikusan megszorul, az osztómű állítómotorja (actuator) nem tudja elvégezni a kalibrációt, ami miatt a rendszer hibaüzenetet küld és gyakran kikapcsolja az összkerékhajtást.
További információk
| Tömeg | 0,35 kg |
|---|---|
| Csomagolás mérete | 170 × 45 × 175 mm |
Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt.
Szállítási partnerek














Értékelések
Még nincsenek értékelések.