Tengely kihajtás hátsó (ATC35L, ATC350)

A leggyakoribb jelek közé tartozik a gyorsításkor tapasztalható rángatás, a hajtásláncból érkező fémes kattogó hang, vagy a xDrive rendszer hibaüzenete. Ha a tengelyek közötti csatlakozás megkopik, a nyomatékátvitel bizonytalanná válik, ami hosszú távon az osztómű teljes meghibásodásához vezethet.

Ez az alkatrész kifejezetten a BMW ATC35L és ATC350 típusú osztóművekkel szerelt modellekhez készült, amelyek jellemzően az F-szériás 1-es, 2-es, 3-as, 4-es, 5-ös és X-szériás modellekben (pl. F10, F20, F30, F25) találhatók meg. Kérjük, ellenőrizze az osztómű típusát a kompatibilitás érdekében.

A hajtáslánc elemeinek tűréshatára rendkívül szűk. Ez a kihajtás speciális méretezéssel készül, hogy biztosítsa a két tengely közötti holtjátékmentes csatlakozást. Ez elengedhetetlen a rezgésmentes futáshoz és a maximális forgatónyomaték veszteségmentes leadásához.

Mivel a tengely kihajtás cseréje az osztómű részleges megbontásával és a hajtáslánc precíz illesztésével jár, javasoljuk, hogy a beszerelést bízza szakműhelyre. A nem megfelelő illesztés idő előtti kopást vagy a csatlakozó tengelyek károsodását okozhatja.

Igen, a nem gyári specifikációnak megfelelő vagy eltérő kopottságú gumiabroncsok fokozott igénybevételnek teszik ki az osztóművet és a tengelycsatlakozásokat, ami a bordás hüvelyek és kihajtások gyorsabb elhasználódásához vezet.