Verteilerkettenrad (ATC700)
€237 (Netz: €186,61)
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Beschreibung
Ein aus extrem gehärtetem Material präzise gefertigtes Bauteil, das auch extremen Bedingungen standhält. Ein unverzichtbares Element für die kontinuierliche Kraftübertragung in einem Verteilergetriebe.
Woran erkenne ich, dass das Verteilerkettenrad in meinem BMW defekt ist?
Typische Symptome eines verschlissenen Kettenrads im ATC700 Verteilergetriebe sind ein spürbares Ruckeln beim Beschleunigen, mahlende Geräusche unter dem Fahrzeug oder Vibrationen im Antriebsstrang. Oft leuchtet auch die 4×4-Warnlampe im Cockpit auf.
Passt dieses Bauteil exakt in meinen BMW X5 E70 oder X6 E71?
Ja, dieses Verteilerkettenrad ist speziell für das ATC700 Verteilergetriebe entwickelt worden, welches in den BMW Modellen X5 E70 und X6 E71 verbaut ist. Es entspricht den präzisen Fertigungstoleranzen für diese Baureihen.
Warum ist gehärtetes Material bei diesem Ersatzteil so wichtig?
Im ATC700 wirken enorme Drehmomente auf die Kette und das Kettenrad. Ungehärtete Materialien würden unter dieser Last schnell verschleißen (Pitting), was zu einem Überspringen der Kette und damit zum Totalausfall des Allradantriebs führen kann.
Sollte ich beim Austausch des Kettenrads auch die Kette wechseln?
Ein erfahrener Mechaniker wird Ihnen fast immer dazu raten. Wenn das Kettenrad Abnutzungserscheinungen zeigt, ist die Kette meistens bereits gelängt. Ein neues Rad mit einer alten, gelängten Kette führt zu vorzeitigem erneutem Verschleiß.
Kann ich den Einbau des Kettenrads selbst vornehmen?
Der Austausch erfordert die Demontage und das Öffnen des Verteilergetriebes. Wir empfehlen diesen Eingriff nur Profis oder spezialisierten Werkstätten, da nach der Montage oft auch die Adaptionswerte des Getriebesteuergeräts zurückgesetzt werden müssen.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 1,898 kg |
|---|---|
| Größe | 165 × 220 × 165 mm |
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