Flansch Kit Hinten (ATC400)
€159 (Netz: €125,20)
1 vorrätig
Beschreibung
Diese Ausgangseinheit ist verbunden mit der Kardanwelle und unterstützt damit die korrekte und einheitliche Kraftübertragung zwischen der Vorder- und Hinterachse.
Wofür wird das Flansch Kit Hinten beim ATC400 Verteilergetriebe benötigt?
Dieses Kit dient als Verbindungselement zwischen dem Verteilergetriebe und der hinteren Kardanwelle. Es ist entscheidend für eine präzise und gleichmäßige Kraftübertragung vom Getriebe auf die Hinterachse Ihres BMWs, um die Allradfunktionalität stabil zu halten.
Woran erkenne ich, dass mein ATC400 Flansch defekt ist?
Typische Symptome sind ungewöhnliche Vibrationen im Unterboden während der Fahrt, klackernde Geräusche beim Lastwechsel oder sichtbarer Ölaustritt am Wellendichtring des hinteren Ausgangs. Wenn das Fahrzeug beim Beschleunigen ruckelt, sollte der Flansch geprüft werden.
Passt dieses Flansch Kit in meinen BMW X3 E83?
Ja, das ATC400 Verteilergetriebe ist das Standardgetriebe für den BMW X3 der Baureihe E83 (Baujahre 2003–2010). Dieses Flansch Kit ist speziell für die hintere Ausgangseinheit dieses Modells entwickelt worden.
Kann ich den Austausch des Flansches selbst vornehmen?
Der Austausch erfordert den Ausbau der Kardanwelle und oft spezielles Abziehwerkzeug. Da zudem auf die korrekte Abdichtung des Getriebeausgangs geachtet werden muss, empfehlen wir den Einbau durch eine Fachwerkstatt oder erfahrene Mechaniker.
Warum ist die Qualität des Flansches für das Verteilergetriebe so wichtig?
Ein minderwertiger Flansch kann eine Unwucht verursachen. Diese Vibrationen schädigen auf Dauer die Lager im Inneren des ATC400 Verteilergetriebes, was zu sehr kostspieligen Folgeschäden am Allradsystem führen kann.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 0,816 kg |
|---|---|
| Größe | 145 × 95 × 145 mm |
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