ATC300 BMW osztómű általános felújító szett
Original price was: 264.950 Ft.255.000 FtCurrent price is: 255.000 Ft. (nettó 200.787,40 Ft)
2 készleten
Leírás
ATC300 BMW osztómű általános felújító szett
Az ATC300 típusú BMW xDrive osztómű karbantartásához és részleges felújításához összeállított csomag. A benne lévő, nagy igénybevételnek kitett alkatrészek cseréjével visszaállítható a megbízható működés, csökkenthető a zaj és a vibráció, valamint meghosszabbítható az osztómű élettartama.
A szett tartalma (mindegyikből 1 db):
- 1× Osztómű kuplung (ATC300)
- 1× Osztómű csapágy szett (ATC300)
- 1× Osztómű tömítés szett (ATC300)
Miért érdemes ezt választani?
- ATC300-hoz illeszkedő alkatrészek egy csomagban
- A leggyakrabban kopó elemek cseréjéhez komplett megoldás
- Idő- és költséghatékony: nem kell külön-külön beszerezni a részegységeket
- Megbízható működés és hosszabb élettartam megfelelő beépítés és olajcsere mellett
Javaslat beépítéshez
- Használj a gyári előírásnak megfelelő osztóműolajat, és ellenőrizd a szimmeringek tömítettségét a szerelés után.
Milyen tünetek jelzik, hogy szükségem van erre az ATC300 felújító szettre?
A leggyakoribb jelek közé tartozik a kanyarodáskor vagy gyorsításkor érezhető rángatás, remegés, illetve az osztómű felől érkező fémes súrlódó vagy morajló hang. Ha ezeket tapasztalod, a kuplunglemezek elhasználódhattak, vagy a csapágyak mentek tönkre.
Pontosan melyik BMW modellekbe való ez az ATC300 készlet?
Az ATC300 osztóművet elsősorban az xDrive összkerékhajtású BMW 3-as (E90, E91, E92) és 5-ös (E60, E61) sorozatokban használták. Vásárlás előtt javasolt az osztóművön található adattábla ellenőrzése.
Miért jobb szettben megvenni, mint elemenként?
Az osztómű megbontása munkaigényes folyamat. Tapasztalataink szerint, ha a kuplung elkopott, a csapágyak és a tömítések is közel járnak az élettartamuk végéhez. A szett használatával időt és pénzt spórolsz meg, mert elkerülheted a többszöri szerelési költséget.
Megszünteti a szett beépítése a 4×4 hibaüzenetet a műszerfalon?
Amennyiben a hiba mechanikai eredetű (kopott kuplung vagy szoruló alkatrészek), a szett megoldást nyújt. Fontos azonban megjegyezni, hogy sokszor az osztómű állítómotorja (aktuátor) is meghibásodik, így érdemes azt is ellenőriztetni a beszereléskor.
Mire kell figyelnem a beszerelés után a tartósság érdekében?
A felújítás után kötelező a gyári előírásnak megfelelő, tiszta osztóműolaj használata. Emellett szoftveresen nullázni kell az osztómű adaptációs értékeit, hogy a vezérlő az új, vastagabb kuplunglamellákhoz igazítsa a zárási nyomatékot.
További információk
| Tömeg | 6,77 kg |
|---|
Szállítási partnerek
