Verteilergetriebe kupplung (ATC700)
€500 (Netz: €393,70)
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Beschreibung
Aktive Verteilergetriebe nutzen Kupplungen, um den reibungslosen Betrieb des 4×4-Antriebs sicherzustellen. Diese Kupplung besteht aus Lamellenpaketen, Schaltwellenhebeln und Nadellagern.
Woran erkenne ich, dass meine ATC700 Verteilergetriebe-Kupplung defekt ist?
Typische Symptome für eine verschlissene Kupplung im ATC700 sind ein deutliches Ruckeln beim Beschleunigen, Vibrationen im Antriebsstrang oder Verspannungen bei engen Kurvenfahrten. Oft leuchtet auch die 4×4-Warnleuchte im Cockpit auf.
Passt diese Kupplung in meinen BMW X5 E70?
Ja, das ATC700 Verteilergetriebe wurde speziell in den BMW X5 Modellen der Baureihe E70 sowie im X6 E71 verbaut. Diese Kupplungseinheit ist exakt für die Instandsetzung dieser Getriebetypen ausgelegt.
Was ist im Lieferumfang des ATC700 Kupplungs-Sets enthalten?
Dieses Set ist eine Komplettlösung und umfasst die Lamellenpakete, den Schaltwellenhebel sowie die benötigten Nadellager, um die volle Funktion des aktiven Allradantriebs wiederherzustellen.
Muss ich nach dem Austausch der Kupplung das Öl wechseln?
Zwingend notwendig! Nach dem Einbau neuer Kupplungskomponenten muss das Verteilergetriebe mit frischem Spezialöl (z.B. DTF 1 / TF 0870) befüllt werden. Zudem ist eine Kalibrierung der Stellmotor-Endanschläge per Diagnosegerät erforderlich.
Warum sollte ich das komplette Set statt nur einzelner Lamellen kaufen?
Beim ATC700 verschleißen oft nicht nur die Lamellen, sondern auch die Lager und der Hebelmechanismus. Ein Komplettset verhindert, dass Sie das Getriebe aufgrund eines übersehenen Kleinteils kurz nach der Reparatur erneut öffnen müssen.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 3,698 kg |
|---|---|
| Größe | 185 × 110 × 185 mm |
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