Kolben (ATC350, ATC450, PL72 ATC, 95B, AUDI ATC)
€76 (Netz: €59,84)
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Beschreibung
Edelstahlprodukt. Verantwortlich für die Zwischenräume der Kupplungslamellen des Verteilergetriebes und der im Kupplungssystem befindlichen Andruckplatte sowie Tellerfedern und Kupplungsfedern.
Was ist die Aufgabe dieses Kolbens im Verteilergetriebe?
Dieser Edelstahl-Kolben ist ein präzises Bauteil, das den Anpressdruck und die Zwischenräume der Kupplungslamellen steuert. Er wirkt direkt auf die Andruckplatte sowie die Tellerfedern, um eine exakte Kraftverteilung im Allradantrieb zu gewährleisten.
Mein BMW ruckelt beim Beschleunigen – kann dieser Kolben die Ursache sein?
Ja, ein verschlissener oder klemmender Kolben in Getriebetypen wie dem ATC350 oder ATC450 kann dazu führen, dass die Kupplungslamellen nicht mehr sauber trennen oder greifen. Dies äußert sich oft durch Ruckeln oder Vibrationen im Antriebsstrang.
Passt dieser Kolben für meinen Porsche Macan oder Audi?
Ja, dieser Kolben ist spezifisch für die PL72 ATC und 95B (Porsche Macan) Systeme sowie für Audi ATC Modelle entwickelt worden. Er ersetzt die oft fehleranfälligen Originalteile durch eine robuste Edelstahl-Variante.
Warum ist das Produkt aus Edelstahl gefertigt?
Edelstahl bietet eine überlegene Korrosionsbeständigkeit und mechanische Festigkeit im Vergleich zu Standardmaterialien. Da der Kolben ständigen Druckwechseln und thermischen Belastungen im Ölbad ausgesetzt ist, sorgt Edelstahl für eine deutlich längere Lebensdauer.
Sollte ich beim Austausch des Kolbens auch die Lamellen prüfen?
Absolut. Da der Kolben direkt mit dem Kupplungspaket interagiert, empfehlen Mechaniker, die Kupplungslamellen und die Tellerfedern auf Verschleiß oder Hitzeschäden zu prüfen, wenn das Verteilergetriebe bereits geöffnet ist.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 0,47 kg |
|---|---|
| Größe | 170 × 45 × 175 mm |
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