Kettenführungsschiebersatz (ATC400, ATC700, ITC DD295, DCD)
€48 (Netz: €37,80)
4 vorrätig
BMW ATC400 2003-2010 X3 E83, E83 LCI
BMW ATC700 2006-2013 X5 E70, E70 LCI
BMW ATC700 2008-2014 X6 E71, E72 hybrid
Land Rover ITC DD295 2003- Discovery3
Land Rover ITC DD295 2003- Discovery4
Land Rover ITC DD295 2003- Range Rover
Land Rover ITC DD295 2003- Range Rover Sport
Mercedes-Benz DCD 2003- GL
Mercedes-Benz DCD 2003- ML
Beschreibung
Die im Verteilergetriebe befindliche Kette ist für die gleichmäßige Kraftübertragung verantwortlich. Sie sorgt für die Verbindung eines optimal funktionierenden Vorder- und Hinterachs-Systems und gewährleistet so den 4×4-Antrieb.
Woran erkenne ich, dass der Kettenführungsschiebersatz in meinem Verteilergetriebe defekt ist?
Typische Symptome für verschlissene Führungsschienen sind Ruckeln beim Beschleunigen, mahlende Geräusche aus dem Mitteltunnel oder Vibrationen im Allradbetrieb. Wenn die Kette nicht mehr präzise geführt wird, kann sie überspringen, was den 4×4-Antrieb massiv stört.
Passt dieser Führungsschiebersatz in meinen BMW X5 mit ATC700 Getriebe?
Ja, dieser Satz ist speziell für das ATC700 Verteilergetriebe (häufig im BMW X5 E70 verbaut) sowie für das ATC400 (BMW X3 E83) konzipiert. Er ist auch kompatibel mit ITC DD295 und DCD Offroad Systemen bei Land Rover und Mercedes-Benz.
Warum ist der Austausch der Führungsschienen so wichtig für den Allradantrieb?
Die Führungsschienen halten die Kette auf Spannung und sorgen für eine gleichmäßige Kraftübertragung zwischen Vorder- und Hinterachse. Ohne intakte Schieber lockert sich die Kette, was zu ungleichmäßigem Grip und langfristig zu teuren Getriebeschäden führt.
Kann ich den Kettenführungsschiebersatz selbst wechseln oder brauche ich Spezialwerkzeug?
Der Einbau erfordert das Öffnen des Verteilergetriebes. Während kein extrem spezifisches Spezialwerkzeug nötig ist, sind fundierte mechanische Kenntnisse und eine saubere Arbeitsumgebung unerlässlich. Wir empfehlen den Einbau durch einen Fachmann, um die Abdichtung des Gehäuses sicherzustellen.
Was ist der Vorteil dieses Satzes gegenüber billigen Nachbauten?
Dieser Satz besteht aus hochabriebfestem Material, das den extremen Reibungskräften und Temperaturen im Inneren des Getriebes standhält. Billige Alternativen nutzen sich oft schneller ab, was zu feinen Kunststoffspänen im Öl führt, die die Ölpumpe verstopfen können.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 0,064 kg |
|---|
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