Verriegelungsring (ATC350, ATC35L, ATC450, ATC45L, PL72 ATC, 95B, Hyundai ATC, AUDI ATC)
€10 (Netz: €7,87)
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Beschreibung
Der Sicherungsring besteht aus Federstahl. Er eignet sich zur Befestigung von auf Wellen montierten Lagern.
Welcher Sicherungsring passt für mein BMW ATC350 oder ATC450 Verteilergetriebe?
Dieser Verriegelungsring ist speziell für die BMW-Modelle mit ATC350, ATC35L, ATC450 und ATC45L Verteilergetrieben sowie für Porsche PL72 und Audi/Hyundai ATC-Systeme konzipiert. Er dient zur sicheren Fixierung der auf den Wellen montierten Lager.
Warum ist Federstahl das beste Material für diesen Verriegelungsring?
Federstahl bietet die notwendige Elastizität, um den Ring bei der Montage zu spreizen, und die erforderliche Härte, um unter Last formstabil zu bleiben. Dies ist entscheidend, damit die Lager im Verteilergetriebe auch bei hohen Drehzahlen sicher fixiert bleiben.
Kann ich den alten Sicherungsring beim Lagerwechsel am Porsche 95B wiederverwenden?
Mechaniker empfehlen dringend, bei jeder Überholung des Verteilergetriebes neue Sicherungsringe zu verwenden. Gebrauchte Ringe können an Spannkraft verlieren oder Mikrorisse aufweisen, was zu einem fatalen Getriebeschaden führen kann, wenn sich ein Lager löst.
Passt dieser Ring auch in das Hyundai ATC Verteilergetriebe?
Ja, dieser Verriegelungsring ist voll kompatibel mit dem Hyundai ATC System. Er entspricht den technischen Spezifikationen, die für die axiale Sicherung der Getriebekomponenten in diesen Modellen erforderlich sind.
Worauf muss ich bei der Montage des Sicherungsrings achten?
Achten Sie darauf, den Ring nicht zu überdehnen und sicherzustellen, dass er vollständig in der Nut der Welle einrastet. Ein korrekter Sitz ist essenziell, um ein axiales Spiel der Lager im ATC350 oder ATC450 Getriebe zu verhindern.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 0,009 kg |
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Lieferpartner
