Szimpla mechanikus osztómű, nincs hozzá tartozó elektronikai szabályozás. (osztómű állító motor)
Osztómű forgó tengely (DCS)
107.000 Ft (nettó 84.251,97 Ft)
1 készleten
Budapesten: 1 db.
Mercedes-Benz DCS 2006- ML
Mercedes-Benz DCS 2006- R-Klasse
Mercedes-Benz DCS 2015- GLE Class
Mercedes-Benz DCS 2015- GLE Class Coupe
Mercedes-Benz DCS 2015- GLS
A2512800700, A2512800800, A2512800900, A2512801200, A2512801300, A2512801500, A2512801800, A2512802000, A2512802100, A2512802700, A2512802800, A2512803100
Leírás
Az osztóműben található forgótengely közvetlenül kapcsolódik a váltóhoz illetve a hátsó kardántengelyhez. Ezáltal biztosítja a megfelelő összeköttetést a hajtáslánc elemek között.
Milyen tünetei vannak az osztómű forgó tengely meghibásodásának?
A leggyakoribb jelek közé tartozik a hajtásláncból érkező erős vibráció, fémes kattogó hang az autó alól induláskor vagy sebességváltáskor, illetve extrém esetben a hátsó kerékhajtás megszűnése, ha a bordás kapcsolat teljesen elkopott.
Honnan tudhatom, hogy ez a tengely jó-e az én Mercedes-Benz autómhoz?
Ez a forgó tengely a DCS típusú osztóművekkel szerelt Mercedes-Benz modellekhez készült. A pontos illeszkedés érdekében javasoljuk, hogy ellenőrizze az osztómű típustábláját, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot az alvázszám megadásával a pontos beazonosításhoz.
Mi okozza általában a DCS osztómű tengelyének idő előtti kopását?
A legtöbb esetben a nem megfelelő kenés, a tengelykapcsolatoknál fellépő korrózió vagy a túlzott mechanikai terhelés okozza a bordák kopását. A rendszeres karbantartás és az osztóműolaj cseréje segíthet megelőzni ezt a problémát.
Cserélhető-e otthon ez a forgó tengely, vagy szerelőhöz kell vinnem?
Az osztómű forgó tengelyének cseréje komoly szakértelmet és speciális szerszámokat igényel, mivel az osztómű megbontásával jár. A hajtáslánc biztonsága érdekében mindenképpen javasoljuk, hogy keressen fel egy szakműhelyt a beszereléshez.
Milyen minőségű ez az alkatrész a gyárihoz képest?
Ez a DCS forgó tengely a gyári specifikációknak megfelelő, nagy teherbírású anyagból készül. Megerősített felületi edzéssel látták el, hogy ellenálljon a váltó és a hátsó kardántengely közötti folyamatos igénybevételnek, így tartós alternatívája a gyári alkatrésznek.
További információk
| Tömeg | 2,2 kg |
|---|---|
| Csomagolás mérete | 400 × 115 × 80 mm |
Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt.
Szállítási partnerek














Értékelések
Még nincsenek értékelések.