Zárógyűrű (Maserati ATC)
11.000 Ft (nettó 8.661,42 Ft)
2 készleten
Leírás
A zárógyűrű rögzíti a csapágyakat és a tengelyeket.
Mire való pontosan ez a zárógyűrű a Maserati ATC osztóműben?
A zárógyűrű kritikus szerepet játszik az osztómű belső szerkezetében: ez az alkatrész rögzíti a csapágyakat és a tengelyeket a megfelelő pozícióban. Megakadályozza az alkatrészek axiális (tengelyirányú) elmozdulását, ami elengedhetetlen a sima és zajmentes erőátvitelhez.
Milyen tünetek utalnak arra, hogy a zárógyűrű vagy a rögzített csapágy meghibásodott?
Ha a zárógyűrű meglazul vagy eltörik, az osztóműből fémes kattogó, daráló hang érkezhet, különösen gyorsításkor vagy terhelésváltáskor. Súlyosabb esetben a tengelyek elmozdulása miatt vibráció jelentkezhet a hajtásláncban, vagy akár az osztómű teljes megszorulásához is vezethet.
Be tudom szerelni ezt az alkatrészt házilag, vagy szervizre van szükség?
A zárógyűrű cseréje az osztómű teljes szétszerelését igényli, amihez speciális lehúzó szerszámok és szakértelem szükséges. Mivel a Maserati ATC rendszerek precíziós szerkezetek, javasoljuk, hogy a beszerelést bízza hajtáslánc-specialistára a további károk elkerülése érdekében.
Miért fontos a gyári minőségű zárógyűrű használata a Maserati esetében?
A Maserati ATC osztóművek nagy nyomatékot közvetítenek. Egy utángyártott, nem megfelelő anyagminőségű gyűrű a hőtágulás vagy a nagy terhelés hatására könnyebben deformálódhat vagy pattanhat el. Ez a zárógyűrű megfelel a gyári specifikációknak, így garantálja a hosszú élettartamot.
Melyik Maserati modellekhez jó ez az ATC zárógyűrű?
Ez a rögzítőgyűrű kifejezetten a Maserati ATC (Active Torque Control) osztóművekhez készült, amelyeket jellemzően az összkerékhajtású (Q4) modellekben, például a Levantéban vagy a Ghibli/Quattroporte Q4 változataiban használnak. Rendelés előtt ellenőrizze az osztómű típusát!
További információk
| Tömeg | 0,009 kg |
|---|
Szállítási partnerek
