Szimpla mechanikus osztómű, nincs hozzá tartozó elektronikai szabályozás. (osztómű állító motor)
Olaj terelő műanyag (DCS)
15.200 Ft (nettó 11.968,50 Ft)
2 készleten
Budapesten: 7 db.
Mercedes-Benz DCS 2006- GL
Mercedes-Benz DCS 2006- ML
Mercedes-Benz DCS 2006- R-Klasse
Mercedes-Benz DCS 2015- GLE Class
Mercedes-Benz DCS 2015- GLE Class Coupe
Mercedes-Benz DCS 2015- GLS
Leírás
Az osztómű csapágyainak olajozását biztosítja a megfelelő mennyiségű olaj áramoltatásával.
Mi történik, ha elreped vagy elkopik az olaj terelő a DCS osztóműben?
Ha ez az alkatrész sérült, a csapágyak nem kapnak megfelelő mennyiségű olajkenést. Ez az osztómű túlmelegedéséhez, daráló hanghoz, végül pedig a csapágyak és a belső szerkezet teljes tönkremeneteléhez vezethet.
Honnan tudom, hogy ez az alkatrész kompatibilis a Mercedesemmel?
Ez a műanyag olaj terelő kifejezetten a Mercedes-Benz DCS típusú osztóművekhez készült. Amennyiben az autója DCS rendszerrel szerelt, ez a megfelelő alkatrész a kenési rendszer karbantartásához.
Miért fontos a műanyag olaj terelő cseréje felújításkor?
A műanyag alkatrészek az idő és a magas üzemi hőmérséklet hatására elöregedhetnek vagy megvetemedhetnek. Egy osztómű generál során ez egy kis költségű, de kritikus fontosságú elem, amely garantálja a mechanika hosszú élettartamát.
Milyen tünetei vannak, ha nem megfelelő az olaj áramoltatása az osztóműben?
A leggyakoribb jelek a búgó vagy fütyülő hang vezetés közben, a váltásoknál jelentkező rántás, vagy szélsőséges esetben az osztóműház túlzott felmelegedése, amit az olaj terelő hibája is okozhat.
Bonyolult ennek az alkatrésznek a beszerelése?
Az olaj terelő beépítéséhez az osztómű megbontása szükséges. Javasoljuk, hogy a cserét szakműhelyben végeztesse el, mivel a pontos pozicionálás elengedhetetlen a csapágyak megfelelő kenéséhez.
További információk
| Tömeg | 0,2 kg |
|---|
Szállítási partnerek












