Osztómű csapágy szett (ATC450)

A leggyakoribb jelek közé tartozik a gyorsításkor jelentkező rángatás, a kanyarodás közbeni feszülés vagy vibráció, valamint az alváz felől érkező búgó, daráló hang. Ha ezeket tapasztalja, a csapágyak valószínűleg elkoptak.

Ez a szett az ATC450 típusú osztóművekhez készült, amelyeket jellemzően a BMW X5 (E70 LCI) és X6 (E71 LCI) modellekben használtak a 2010-2013 közötti gyártási időszakban.

Igen, a lógó vagy megszoruló csapágyak egyenetlen terhelést rónak a belső alkatrészekre, ami a lánc idő előtti megnyúlásához és a fogaskerekek kopásához vezethet. A csapágyak időben történő cseréje megelőzi a nagyobb bajt.

Igen, az osztómű felújítása precíziós munka. A régi csapágyak eltávolításához és az újak szakszerű bepréseléséhez hidraulikus présre és speciális lehúzókra van szükség, ezért javasoljuk, hogy bízza szakműhelyre a szerelést.

Az ATC450 osztóműhöz kizárólag a gyári előírásnak megfelelő (pl. BMW DTF 1 vagy azzal egyenértékű) osztómű olajat szabad használni a megfelelő kenés és a tengelykapcsoló lamellák védelme érdekében.