Lánc vezető csúszka (ATC45L)
7.300 Ft (nettó 5.748,03 Ft)
9 készleten
Leírás
Speciális hőálló műanyagból készült alkatrész. A szerep egyértelmű, a lánc mozgását stabilizálja.
Milyen tünetei vannak, ha elkopott az ATC45L lánc vezető csúszka?
A leggyakoribb jelenség a gyorsításkor érezhető rángatás, kattogó hang az osztómű felől, vagy a lánc megnyúlása miatti instabil hajtás. A kopott csúszka már nem tudja megfelelően stabilizálni a lánc futását, ami idővel az egész osztómű károsodásához vezethet.
Pontosan melyik BMW modellekbe passzol ez az alkatrész?
Ez a vezető csúszka kifejezetten az ATC45L típusú osztóművekhez készült. Jellemzően a BMW X5 (F15) és X6 (F16) modellekben, valamint bizonyos X3 és X4 szériákban található meg ez az egység. Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni az osztómű típustábláját.
Miért jobb ez a speciális hőálló műanyag, mint a hagyományos megoldások?
Az osztómű belsejében a súrlódás miatt jelentős hő keletkezik. Ez a speciális műanyag kompozit ellenáll a magas üzemi hőmérsékletnek és az olajnak, így nem válik rideggé vagy törékennyé, ami hosszú távon biztosítja a lánc csendes és stabil futását.
Otthon is kicserélhető a lánc vezető csúszka?
A csere az osztómű megbontásával jár, ami szakértelmet és speciális szerszámokat igényel. Bár mechanikailag egyértelmű a helye, a nem megfelelő összeszerelés olajszivárgáshoz vagy a hajtásrendszer hibájához vezethet, ezért javasoljuk, hogy keressen fel egy osztóművekre szakosodott szervizt.
Szükséges-e láncot is cserélni a csúszkával együtt?
Ez az osztómű állapotától függ. Ha a lánc már megnyúlt, a csúszka cseréje önmagában csak ideiglenes megoldás. Érdemes a csere során megvizsgálni a lánc feszességét is; ha a lánc laza, javasolt a kettőt együtt cserélni a tökéletes eredmény érdekében.
További információk
| Tömeg | 0,016 kg |
|---|
Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt.
Szállítási partnerek
Értékelések
Még nincsenek értékelések.