Die im Verteilergetriebe befindliche Kette ist f\u00fcr die gleichm\u00e4\u00dfige Kraft\u00fcbertragung verantwortlich. Sie sorgt f\u00fcr die Verbindung eines optimal funktionierenden Vorder- und Hinterachs-Systems und gew\u00e4hrleistet so den 4×4-Antrieb.<\/p>\n
Typische Symptome einer gel\u00e4ngten Kette sind klackernde oder knackende Ger\u00e4usche beim Beschleunigen, besonders unter Last. Wenn die Kette \u00fcberspringt, f\u00fchlt es sich oft wie ein kurzer Ruck im Antriebsstrang an.<\/p>\n<\/details>\n Ja, diese Kette ist speziell f\u00fcr das NV225 Verteilergetriebe konzipiert, welches in verschiedenen Land Rover Modellen verbaut wurde. Bitte pr\u00fcfen Sie vorab das Typenschild an Ihrem Verteilergetriebe, um die Kompatibilit\u00e4t sicherzustellen.<\/p>\n<\/details>\n In vielen F\u00e4llen ja. Wenn die Kette im Inneren des Getriebes durch Verschlei\u00df zu lang geworden ist, greifen die Z\u00e4hne nicht mehr sauber in die Zahnr\u00e4der und die Kette springt \u00fcber. Dies beeintr\u00e4chtigt die Kraft\u00fcbertragung zur Vorderachse massiv.<\/p>\n<\/details>\n Der Austausch der Kette erfordert das \u00d6ffnen des Verteilergetriebes. Wenn Sie \u00fcber technisches Geschick und das passende Werkzeug verf\u00fcgen, ist es machbar, jedoch empfehlen wir f\u00fcr eine fachgerechte Abdichtung und Montage den Besuch einer Fachwerkstatt.<\/p>\n<\/details>\n Eine stark gedehnte Kette kann das Geh\u00e4use des Verteilergetriebes von innen besch\u00e4digen oder im schlimmsten Fall rei\u00dfen, was zu einem kompletten Ausfall des Allradantriebs und teuren Folgesch\u00e4den f\u00fchrt.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\nPasst diese Kette sicher in meinen Land Rover mit NV225 Getriebe?<\/summary>\n
Warum springt mein 4×4-Antrieb beim Anfahren? Ist die Kette schuld?<\/summary>\n
Kann ich die Verteilergetriebekette selbst wechseln oder brauche ich eine Werkstatt?<\/summary>\n
Was passiert, wenn ich eine gedehnte Kette nicht rechtzeitig ersetze?<\/summary>\n