{"id":430303,"date":"2021-11-17T15:05:06","date_gmt":"2024-03-06T10:53:04","guid":{"rendered":"https:\/\/transfercasepartshop.com\/unkategorisiert\/wellenverlaengerung-vorne-atc13-1\/"},"modified":"2026-03-23T09:53:43","modified_gmt":"2026-03-23T08:53:43","slug":"flansch-vorne-atc13-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/transfercasepartshop.com\/de\/bmw-de\/atc13-1-de\/flansch-vorne-atc13-1\/","title":{"rendered":"Flansch Vorne (ATC13-1)"},"content":{"rendered":"<p>Diese Teile dichten das Verteilergetriebe ab. Sie k\u00f6nnen am Ende der Achsen befestigt werden und verhindern so das Auslaufen und Lecken von \u00d6l.<\/p>\n<details>\n<summary>Was ist die Aufgabe des vorderen Flansches beim ATC13-1 Verteilergetriebe?<\/summary>\n<p>Der Flansch dient als Verbindungselement am Ende der Achsen. Seine Hauptaufgabe ist es, das Verteilergetriebe nach au\u00dfen hin abzudichten, damit kein Getriebe\u00f6l austreten kann und das System vor Verschmutzung gesch\u00fctzt bleibt.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Woran erkenne ich, dass mein BMW Flansch am Verteilergetriebe undicht ist?<\/summary>\n<p>Typische Symptome sind \u00d6lflecken unter dem Fahrzeug im Bereich des Getriebes oder ein sichtbarer \u00d6lfilm direkt am Geh\u00e4useausgang. Wenn Sie Feuchtigkeit an der Verbindung zur Kardanwelle bemerken, sollte der Flansch bzw. die zugeh\u00f6rige Dichtung gepr\u00fcft werden.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Ist dieser Flansch mit meinem BMW ATC13-1 kompatibel?<\/summary>\n<p>Ja, dieser Flansch wurde speziell f\u00fcr das BMW ATC13-1 Verteilergetriebe entwickelt. Er passt in die entsprechenden BMW Allrad-Modelle (xDrive), die mit diesem spezifischen Getriebetyp ausgestattet sind.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Was passiert, wenn ich einen undichten Flansch nicht repariere?<\/summary>\n<p>Ein undichter Flansch f\u00fchrt zu schleichendem \u00d6lverlust. Ein zu niedriger \u00d6lstand im Verteilergetriebe kann zu \u00dcberhitzung, erh\u00f6htem Verschlei\u00df der Lamellenkupplung und im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Getriebeschaden f\u00fchren.<\/p>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Kann ich den Flansch vorne selbst wechseln?<\/summary>\n<p>Der Austausch erfordert technisches Verst\u00e4ndnis und Spezialwerkzeug, um die Flanschmutter korrekt zu l\u00f6sen und wieder zu sichern. Es wird empfohlen, den Einbau in einer Fachwerkstatt durchf\u00fchren zu lassen, um die exakte Ausrichtung und Dichtigkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<\/details>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Was ist die Aufgabe des vorderen Flansches beim ATC13-1 Verteilergetriebe?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Der Flansch dient als Verbindungselement am Ende der Achsen. 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