{"id":429892,"date":"2022-05-18T09:27:58","date_gmt":"2024-03-06T09:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/transfercasepartshop.com\/unkategorisiert\/dichtungssatz-fuer-das-lenkgetriebe-atc350\/"},"modified":"2026-03-30T20:46:13","modified_gmt":"2026-03-30T18:46:13","slug":"dichtsatz-kit-atc350","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/transfercasepartshop.com\/de\/bmw-de\/atc350-de\/dichtsatz-kit-atc350\/","title":{"rendered":"Dichtsatz Kit (ATC350)"},"content":{"rendered":"

Die \u00d6lleitplastiken sorgen f\u00fcr die richtige Schmierung im Inneren des Verteilergetriebes.<\/p>\n

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\nWas genau bewirkt dieses Dichtsatz Kit f\u00fcr mein ATC350 Verteilergetriebe?<\/summary>\n

Dieses Kit enth\u00e4lt unter anderem die essentiellen \u00d6lleitplastiken. Diese Komponenten sind im Inneren des ATC350 Verteilergetriebes daf\u00fcr verantwortlich, das \u00d6l gezielt an die mechanischen Bauteile zu leiten. Ohne funktionierende Leitplastiken ist die Schmierung nicht gew\u00e4hrleistet, was zu \u00dcberhitzung und kapitalen Getriebesch\u00e4den f\u00fchren kann.<\/p>\n<\/details>\n

\nIn welchen BMW Modellen ist das ATC350 Getriebe verbaut?<\/summary>\n

Das ATC350 Verteilergetriebe findet man h\u00e4ufig in BMW xDrive Modellen wie dem 5er (F10, F11), 7er (F01, F02) sowie im X1 (E84). Wenn Sie Ruckeln beim Beschleunigen bemerken, ist dieses Kit oft Teil der notwendigen Instandsetzung.<\/p>\n<\/details>\n

\nWelche Symptome deuten auf einen Defekt der internen Schmierung hin?<\/summary>\n

Typische Anzeichen sind ein Ruckeln bei Volllast, Verspannungen im Antriebsstrang bei engen Kurvenfahrten oder ungew\u00f6hnliche Mahlger\u00e4usche aus dem Mitteltunnelbereich. Oft leuchtet auch die 4×4-Warnlampe im Cockpit auf.<\/p>\n<\/details>\n

\nKann ich die \u00d6lleitplastiken selbst wechseln?<\/summary>\n

Der Einbau erfordert das \u00d6ffnen des Verteilergetriebes. Da es sich um ein komplexes Bauteil handelt, empfehlen wir die Montage durch einen Fachmann oder eine spezialisierte Getriebewerkstatt, um die korrekte Positionierung der Plastiken sicherzustellen.<\/p>\n<\/details>\n

\nWarum sollte ich die \u00d6lleitplastiken bei einer Revision immer mit tauschen?<\/summary>\n

Kunststoffteile im Getriebe werden \u00fcber die Jahre spr\u00f6de oder k\u00f6nnen sich durch Hitze verformen. Da die Kosten f\u00fcr das Kit im Vergleich zu einem neuen Verteilergetriebe minimal sind, ist der Austausch eine pr\u00e4ventive Ma\u00dfnahme f\u00fcr eine lange Lebensdauer des xDrive-Systems.<\/p>\n<\/details>\n<\/section>\n