Ein regelmäßiger Ölwechsel ist für den reibungslosen Betrieb eines Verteilergetriebes unerlässlich: verschlissenes oder verschmutztes Öl führt zu erhöhtem Verschleiß, lauterem Lauf und kann langfristig ernsthafte Schäden verursachen, besonders im Gelände oder bei hoher Belastung. In der folgenden Tabelle haben wir die genaue Ölspezifikation, Füllmenge und werkseitig empfohlene Wechselintervalle für die beliebtesten Verteilergetriebe von BMW, Land Rover, Mercedes-Benz und Porsche zusammengestellt.
| Verteilergetriebetyp | Ölspezifikation | Füllmenge | Wechselintervall |
|---|---|---|---|
| BMW ATC300 | RAVENOL DTF-1, BMW DTF-1 | 620 ml | 50.000 km |
| BMW ATC400 | RAVENOL DTF-1, BMW DTF-1 | 800 ml | 50.000 km |
| BMW ATC500 | RAVENOL DTF-1, BMW DTF-1 | 900 ml | 50.000 km |
| BMW ATC700 | RAVENOL DTF-1, BMW DTF-1 | 900 ml | 50.000 km |
| BMW ATC35L | RAVENOL DTF-1, BMW DTF-1 | 620 ml | 50.000 km |
| BMW ATC350 | RAVENOL DTF-1, BMW DTF-1 | 620 ml | 50.000 km |
| BMW ATC45L | RAVENOL DTF-1, BMW DTF-1 | 700 ml | 50.000 km |
| BMW ATC450 | RAVENOL DTF-1, BMW DTF-1 | 700 ml | 50.000 km |
| BMW ATC13-1 | RAVENOL DTF-1, BMW DTF-1 | 700 ml | 50.000 km |
| LAND ROVER ITC PLA | RAVENOL DTF-1 | 1.500 ml | 50.000 km |
| LAND ROVER ITC DD295 | RAVENOL DTF-1 | 1.500 ml | 50.000 km |
| MERCEDES-BENZ DCS | DEXRON 6 | 700 ml | 50.000 km |
| MERCEDES-BENZ DCD OFFROAD | DEXRON 6 | 1.500 ml | 50.000 km |
| PORSCHE CAYENNE PL72T | CASTROL 75W | 750 ml | 50.000 km |
| PORSCHE CAYENNE PL72ATC | RAVENOL DTF-1 | 1.000 ml | 50.000 km |
| PORSCHE MACAN 95B | RAVENOL DTF-1 | 600 ml | 50.000 km |
Wenn das Öl auffällig dunkel wird, Metallspäne enthält oder Sie beim Schalten ungewöhnliche Geräusche hören, warten Sie nicht bis zum Kilometerlimit — wechseln Sie es sofort.