Splitter-Sendersatz (ITC DD295, ITC PLA, DCD)

Ja, das ist sehr wahrscheinlich. Der Splitter-Sendersatz ist für die Übermittlung der exakten Position mechanischer Komponenten an das Steuergerät zuständig. Wenn dieser Sensor defekt ist, erhält das Verteilergetriebe falsche oder gar keine Daten, was zu Schaltproblemen, Ruckeln oder Fehlermeldungen im Cockpit führen kann.

Dieser Sendersatz ist speziell für die Getriebetypen ITC DD295, ITC PLA und DCD (Offroad) entwickelt worden. Diese kommen häufig in Land Rover Modellen und Mercedes-Benz Allradfahrzeugen zum Einsatz. Bitte gleichen Sie die Getriebekennung Ihres Fahrzeugs ab, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Der Sensor fungiert als Schnittstelle zwischen der Mechanik und der Elektronik. Er überwacht die Position der Schaltmuffen oder Stellmotoren und stellt sicher, dass das System weiß, in welchem Modus (z. B. High oder Low Range) sich das Getriebe gerade befindet.

Ein Austausch ist für erfahrene Schrauber möglich, jedoch erfordert der Zugriff auf das Verteilergetriebe oft spezielles Werkzeug. Zudem muss nach dem Einbau bei vielen Modellen eine Kalibrierung über ein Diagnosegerät durchgeführt werden, damit das Steuergerät den neuen Sensor korrekt erkennt.

Sensoren sind Verschleißteile, die durch Hitze und Vibrationen im Getriebe altern. Ein gebrauchter Sensor könnte bereits fehlerhafte Widerstandswerte liefern. Mit diesem neuen Sendersatz stellen Sie eine präzise Datenübermittlung und die langfristige Zuverlässigkeit Ihres Allradantriebs sicher.