Verteilergetriebe Kette (DCS)
€148 (Netz: €116,54)
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Beschreibung
Die im Verteilergetriebe befindliche Kette ist für die gleichmäßige Kraftübertragung verantwortlich. Sie sorgt für die Verbindung eines optimal funktionierenden Vorder- und Hinterachs-Systems und gewährleistet so den 4×4-Antrieb.
Woran erkenne ich, dass die Kette in meinem Mercedes-Verteilergetriebe defekt ist?
Typische Anzeichen für eine gelängte oder verschlissene Kette sind ein deutliches Ruckeln oder Klackern beim starken Beschleunigen, besonders aus dem Stand. Da die Kette bei Verschleiß über die Zahnräder springt, geht die gleichmäßige Kraftübertragung verloren, was sich oft wie ein kurzer Aussetzer im Antrieb anfühlt.
Kann ich diese Kette auch für mein Mercedes-Benz AMG Modell mit DCS-System verwenden?
Ja, diese Kette ist speziell für DCS- und DCS (AMG)-Systeme ausgelegt. Gerade bei den leistungsstarken AMG-Modellen ist eine robuste Kette entscheidend, da hier deutlich höhere Drehmomente auf den Allradantrieb und die Verbindung zwischen Vorder- und Hinterachse wirken.
Warum ruckelt mein Fahrzeug beim Anfahren unter Last?
Wenn Ihr 4×4-System unter Last ruckelt, liegt das häufig an einer sogenannten Kettenlängung im Verteilergetriebe. Die Kette ist für die Verbindung der Achsen verantwortlich; ist sie zu locker, greifen die Glieder nicht mehr präzise in die Kettenräder, was das typische Springen verursacht.
Muss beim Kettenwechsel auch das Öl im Verteilergetriebe getauscht werden?
Ja, absolut. Ein Ölwechsel ist beim Austausch der Kette zwingend erforderlich. Frisches Öl sorgt für die notwendige Schmierung der neuen Kette und entfernt Rückstände und Metallabrieb, die durch die alte, defekte Kette entstanden sind. Dies verlängert die Lebensdauer des gesamten DCS-Systems erheblich.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 1,88 kg |
|---|---|
| Größe | 400 × 115 × 80 mm |
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